به گزارش نجوای آگاهی؛ محسن حسنلو، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بینالمللی پیام، در نشست با مدیران اتاق مشترک ایران و آفریقا بر آمادگی این مجموعه برای توسعه زیرساختهای لجستیکی، مراکز داده، گمرک تخصصی فناوری اطلاعات و جذب سرمایهگذار برای احداث بزرگترین ترمینال هوشمند بار و مسافر در خاورمیانه تأکید کرد.
در همین راستا، مسعود برهمن، رئیس اتاق مشترک ایران و آفریقا، با اشاره به ضرورت تأمین اقلامی چون طلا، مواد معدنی و نهادههای دامی از این قاره، پیام را به دلیل دارا بودن حملونقل هوایی و اتصال ریلی یکی از بسترهای راهبردی دانست.
با این وجود، کارشناسان معتقدند در کنار این امتیازات کمنظیر، تبدیل شدن این منطقه به دروازهٔ تجاری با آفریقا مستلزم رفع چالشهای دیرپای لجستیکی، بانکی و ترابری بینالمللی است که تاکنون به صورت ریشهای حل نشدهاند.
قاره آفریقا با بازارهای بکر و منابع سرشار معدنی و کشاورزی، سالهاست که به عنوان گنجینهای پنهان در اقتصاد جهانی شناخته میشود، اما سهم ایران از این بازار بزرگ همواره به دلیل ضعف زیرساختهای لجستیکی، موانع بانکی و هزینههای بالای حملونقل ناچیز بوده است.
منطقه ویژه اقتصادی پیام با برخورداری از فرودگاه اختصاصی، اراضی وسیع و زیرساختهای فناوری، بدون شک یکی از کاندیداهای جدی برای ایفای نقش لجستیکی در کشور است. با این حال، تجربه نشان داده است که معرفی یک منطقه به عنوان «هاب تجاری» نباید تنها در سطح تفاهمنامهها باقی بماند؛ بلکه نیازمند پیوستهای اجرایی دقیق، تسهیل فرآیندهای گمرکی و ایجاد خطوط مستمر هوایی و دریایی است.
نقد این مسیر به معنای انکار ظرفیتهای پیام نیست، بلکه دعوتی است به واقعبینی تا از هدررفت سرمایهها جلوگیری شده و از پتانسیل موجود بهینهترین استفاده صورت گیرد.
چگونه میتوان از ظرفیتهای منحصربهفرد فرودگاه و منطقه ویژه پیام برای اتصال پایدار به بازارهای آفریقا بهره برد، پیش از آنکه موانع ساختاری بانکی و لجستیکی، این مزیتهای رقابتی را خنثی کنند؟