به گزارش نجوای آگاهی؛ مدیریت شهری کلانشهر کرج بار دیگر با چالشی روبهرو شده است که اگرچه سالهاست به بخشی از سیمای عادی شهر تبدیل شده، اما به گفته شهردار، حیات اقتصادی و آرامش ترافیکی شهر را به مخاطره انداخته است.
در تازهترین جلسه کمیسیون بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداریها، مهرداد کیانی با صدور ضربالاجلی برای مدیران مناطق، فرمانِ برخورد قاطع با واحدهای صنفی مزاحم، کیوسکهای بیضابطه و پدیده سد معبر را صادر کرد.
نکته قابلتأمل و کلیدی در دستورات شهردار، اشاره دقیق به خنثی شدنِ پروژههای کلان عمرانی به دلیل جانمایی نادرست برخی مشاغل است. به عنوان نمونه، احداث یک تقاطع غیرهمسطح با هزینههای سنگین از بیتالمال برای روانسازی ترافیک صورت میگیرد، اما استقرار یک واحد پرمراجعه مانند شیرینیفروشی یا بستنیفروشی در همان محدوده، کل پروژه را با گرههای ترافیکی جدید مواجه کرده و سرمایهگذاری شهری را عملاً بیاثر میسازد.
• تعیین تکلیفِ حداقلی مناطق: هر منطقه شهرداری موظف شده است حداقل ۴۰ مورد از واحدهای صنفی مزاحم را همراه با مستندات کامل (عکس و مدارک) شناسایی و به دبیرخانه بند ۲۰ معرفی کند؛ رقمی که البته سقف مشخصی ندارد و استمرار آن به اراده مدیران بستگی دارد.
• تفکیک سد معبر از بند ۲۰: مدیران شهری یادآور شدند که موضوع «سد معبر» از وظایف ذاتی و قانونی شهرداری است و برای برخورد با آن نیازی به طی تشریفات کمیسیون بند ۲۰ نیست و این وظیفه باید با جدیت پیگیری شود.
• خط قرمزِ روابط شخصی: تأکید بر اینکه هیچگونه ملاحظه شخصی و رفاقت نباید مانع از اجرای قانون و صیانت از حقوق شهروندان شود.
• ساماندهی کیوسکهای سرگردان: انتقاد از انتقال بیضابطه کیوسکها به مرکز شهر که علاوه بر ایجاد نازیبایی بصری، به عاملان اصلی سد معبر تبدیل شدهاند.
با این حال، آنچه بیش از صدور دستورات اداری اهمیت دارد، ضمانت اجرای این ضربالاجلهاست.
آیا دستور شناساییِ حداقل ۴۰ واحد مزاحم در هر منطقه، به جریانی پایدار برای پاکسازی معابر تبدیل خواهد شد یا پس از فروکش کردن موجِ جلسات، دوباره شاهد عادیسازی این ناهنجاریها در سیمای شهری کرج خواهیم بود؟ مطالبه شهروندان، فراتر از آمارسازیهای دفتری، بازگشت نظم، انضباط و روانسازی واقعی معابری است که روزانه ساعتها از وقت شهروندان را در ترافیکِ برخاسته از بیتدبیریهای صنفی میبلعد.