به گزارش نجوای آگاهی؛ مدیریت شهری کرج در آستانه یک آزمون بزرگ قرار گرفته است؛ عبور از سیستم‌های سنتی و ورود به عصر پرداخت‌های الکترونیک یکپارچه. مهرداد کیانی، شهردار کرج، با معرفی «کرج کارت» به عنوان راهکار جدید شهرداری برای پایان دادن به نارسایی‌های پرداخت در بخش‌های تاکسیرانی، اتوبوسرانی و روزبازارها، مدعی است که این طرح گامی مؤثر در مسیر ارتقای شفافیت مالی و کاهش فساد احتمالی در تراکنش‌های خُرد شهری است.

کیانی با اشاره به اینکه این کارت هوشمند قرار است به عنوان کیف پول الکترونیک شهروندان عمل کند، اعلام کرد که تمامی فرآیندهای مالی از کرایه مترو گرفته تا هزینه‌های پارکینگ و اماکن تفریحی، در این سامانه یکپارچه خواهند شد.

وی یکی از ارکان موفقیت این طرح راهبردی را مشارکت رسانه‌ها در فرهنگ‌سازی و فراهم‌سازی زیرساخت‌های فنی توسط بخش‌های ذی‌ربط دانست. با این حال، پرسش اساسی اینجاست که با توجه به چالش‌های پیشین در تجهیز تاکسی‌ها به کارت‌خوان، شهرداری چه تمهیداتی برای الزام بخش خصوصی به پذیرش «کرج کارت» در نظر گرفته است؟

شهردار کرج همچنین به مزایای زیست‌محیطی و مدیریت هوشمند منابع اشاره کرد و از بسته‌های تشویقی و تخفیف‌های ادواری برای کاربران این کارت خبر داد. به گفته وی، در صورت اجرای موفق فاز اول، این طرح قابلیت تبدیل شدن به یک کارت واحد برای تمامی خدمات شهری در همکاری با سایر ادارات را دارد.

مدیریت شهری کرج امیدوار است با اجرای این پروژه، علاوه بر ثبت دقیق داده‌های مالی و جلوگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی، گامی واقعی به سوی حکمرانی هوشمند بردارد؛ مسیری که لازمه آن، نه فقط توزیع کارت، بلکه پایداری شبکه‌های ارتباطی و آموزش همگانی است.

پرسش نجوا:

طرح‌های مشابه «کرج کارت» در سال‌های گذشته نیز به صورت پراکنده مطرح شده بودند؛ اکنون سوال اینجاست که آیا شهرداری کرج برای تضمین پایداری این شبکه در مقابل نوسانات اینترنتی و همچنین ایجاد رغبت در رانندگان بخش خصوصی (که تمایل به دریافت نقد دارند) برنامه‌ای فراتر از «اطلاع‌رسانی» دارد؟ و اینکه آیا این کارت قرار است به یک «رانت پیمانکاری» جدید تبدیل شود یا واقعاً باری از دوش شهروندان برخواهد داشت؟