به گزارش نجوای آگاهی؛ در سوم خردادماه ۱۴۰۴، طی مراسم افتتاح پروژه‌های ملی وزارت راه و شهرسازی، پروژه تاکسی هوایی در فرودگاه پیام کرج با حضور مجتبی عبداللهی، استاندار البرز، و به‌صورت ویدئوکنفرانس با رئیس‌جمهور و وزیر راه و شهرسازی، به بهره‌برداری رسید.

عبداللهی در این مراسم گفت: «امروز شاهد افتتاح رسمی تاکسی هوایی در فرودگاه پیام هستیم که با استقرار حدود ۱۰ فروند هواپیمای سبک و فوق‌سبک، خدمات متنوعی در بخش حمل‌ونقل هوایی ارائه خواهد داد.»

وی با تأکید بر جمعیت ۳.۵ تا ۴ میلیون نفری البرز و نزدیکی به استان‌های قزوین و زنجان افزود: «این فرودگاه از ظرفیت‌های فنی و جغرافیایی لازم برای تبدیل‌شدن به پشتیبان فرودگاه مهرآباد برخوردار است.»

این پروژه بخشی از مجموعه‌ای از طرح‌های ملی در حوزه حمل‌ونقل، مسکن و بازآفرینی شهری است که به گفته وزارت راه، با اعتباری بیش از ۹۴ همت، ۱۱۹ میلیون دلار و ۳۹ میلیون یورو به اجرا درآمده‌اند.

نجوا واژه: «تاکسی هوایی» شاید در ظاهر، نشانه‌ای از حرکت البرز به‌سوی توسعه باشد. اما در استانی که هنوز با چالش‌های بنیادی در حمل‌ونقل شهری، ناتمام‌ماندن مترو و ضعف در شبکه اتوبوس‌رانی مواجه است، این پرسش پیش می‌آید:

 Ø¢ÛŒØ§ پرواز هواپیماهای سبک در آسمان پیام، واقعاً باری از دوش مردم برمی‌دارد یا فقط ویترین‌سازی است؟ نجوای آگاهی معتقد است Ú©Ù‡ پروژه‌های توسعه‌ای، وقتی معنا دارند Ú©Ù‡ اولویتشان مردم باشد؛ نه فقط آمارها.